Nuevo golpe al bolsillo de los españoles en lo que respecta al transporte en 2011. El precio del billete de autobús interurbano subirá un 1,7% a partir del mes de enero, tras la aprobación de la Comisión Delegada para Asuntos Económicos del Gobierno.

Esta medida se aplicará a cuenta de la actualización de tarifas que el sector anualmente realiza en abril, y este encarecimiento afecta a las concesiones de líneas regulares interurbanas de transporte en autobús dependientes del Ministerio de Fomento.

A pesar del aumento de los costes, el Ejecutivo sólo aprobó una subida de tarifas menor al solicitado por el sector del transporte.

Sin embargo, esta subida del billete de autobús para enero 2011 es inferior a la inflación (2,3% en noviembre), y por debajo de los aumentos de precios acordados para el transporte en tren (3,1% para Cercanías y Medias Distancias convencionales, un 2,3% para el AVE Larga Distancia y el 4,8% para el AVE Media Distancia).

A pesar de este aumento, la subida de enero 2011 es una de las menores aplicadas a este transporte desde que en 2000 comenzó a aplicar la fórmula de revisión automática de tarifas.

Vale recordar que en 2009, el precio del billete de autobús regular interurbano subió un 4,08%. El 3,27% también se adelantó a julio de 2008 para compensar al sector por el encarecimiento del combustible, la caída del número de viajeros por la crisis y la competencia del AVE. El 0,81% restante se añadió el 1 de abril de 2009.

Un año más tarde, en 2010, se aplicó una subida del 0,70% y en julio, para que coincidiera con la entrada en vigor de la subida del IVA. Este porcentaje es el que resultó de restar a la subida del IVA que grava este modo de transporte (desde el 7% hasta el 8%) la reducción de precios (-0,27%) que el sector aplicó en función de su fórmula de revisión tarifaria.

Abono Transporte Madrid es uno de los temas que más solicitud de información requiere. Por eso, les ofrecemos información para ahorrar dinero a la hora de movilizarnos, ya que el transporte es uno de los aspectos que inciden directamente en el IPC.

Las tarifas del transporte en Madrid para 2011 ya están establecidas, por lo tanto es importante informarles sobre el abono.

Este abono Madrid es personal e intransferible, y le permite realizar un número ilimitado de viajes dentro de su ámbito de validez espacial (zonas de transporte) y temporal (anual o mensual).

Está compuesto por un carné identificativo del titular y un cupón acreditativo de estar al corriente de pago para el mes o año de referencia.

El abono tendrá validez en todos los servicios concertados por el Consorcio de Transportes de Madrid:

• red de Metro
• EMT (excepto en la línea Exprés Aeropuerto)
• Cercanías RENFE (incluida la línea C9 Cercedilla-Cotos)
• red de Metros Ligeros
• Tranvía de Parla
• líneas de Autobuses Urbanos e Interurbanos de la Comunidad de Madrid, y determinadas poblaciones de Castilla-La Mancha, dependiendo de la zona que el usuario haya elegido.

En la actualidad existen 8 zonas de validez para el Abono Transportes, 6 de ellas para la Comunidad de Madrid y 2 para Castilla-La Mancha. Por lo tanto, la utilización del abono deberá ser siempre dentro de su zona de validez.

Tipos de abonos:

• ABONO NORMAL: Entre 22 y 64 años.
• ABONO JOVEN: Hasta el 30 de junio del año en que se cumplen los 22 años.
• ABONO TERCERA EDAD: A partir de los 65 años.

Para todos los tipos de Abono Transportes existen las modalidades correspondientes dirigidas a los usuarios pertenecientes a los colectivos de:

• Familias Numerosas Categoría General: descuento del 20%.
• Familias Numerosas Categoría Especial: descuento del 50%.
• Personas con Discapacidad ≥ 65 %: descuento del 20%.

Ver tarifas abono transportes Madrid.

La tasa del paro, conseguir un empleo y el IPC son los tres temas que preocupan a los españoles. Una de las noticias que se ha conocido son las tarifas del transporte en Madrid en 2011 que poco a poco comienza a delinearse.

El Consorcio Regional de Transportes de Madrid (CRTM) ha informado que “congelará” por séptimo año consecutivo el billete sencillo de Metro y autobús y el de la tercera edad. Para el resto de las tarifas, aplicará la subida del IPC (2,4%).

Según han explicado desde el CRTN se aplicará a las tarifas únicamente el IPC general (2,4%) y la actualización del IVA (1%), cuya subida del 7% al 8% aprobada por el Gobierno. Sin embargo vale aclarar que el IPC del transporte ha subido un 6,8% en los doce últimos meses.

En concreto, durante 2011 no aplicará el IPC ni el IVA a los Abonos de la Tercera Edad y a la Tarjeta Azul (permite viajar por la capital a personas mayores de 65 años o discapacitadas que además cuenten con bajos recursos económicos). Además, el billete sencillo por séptimo año consecutivo, continuará costando 1 euro.

También se ha acordado que se implementará un nuevo bono de 10 viajes que unificará todas las líneas de autobús interurbanas. Así podrán recorrer la región de un extremo a otro utilizando este medio de transporte público, independientemente de cuál sea la empresa que presta el servicio. El precio del nuevo bono variará según la zona a la que se quiera viajar.

El tan esperado AVE que unirá Madrid y Valencia comenzará a circular el 19 de diciembre de 2010, y Renfe (empieza a vender los billetes el 12 de noviembre) ha informado que el precio del nuevo AVE Madrid-Valencia será de 79,8 euros para un billete sencillo en clase turista.

Sin embargo, la empresa lanzará distintas promociones comerciales para sus tarifas del nuevo AVE a partir de 31,9 euros, entre ellas un total de 50.000 billetes con este precio reducido para su estreno.

Los boletos AVE Madrid-Valencia con tarifa promocional tendrán vigencia desde el 19 de diciembre de 2010 hasta el 9 de enero de 2011 a todos los destinos de la nueva línea (Madrid, Valencia, Albacete, Cuenca, Requena y Castellón).

Renfe lanzará esta campaña de promoción con una oferta de treinta trenes diarios (quince por sentido), de los cuales once serán directos (conectarán Madrid y Valencia en una hora y media), por lo que se ahorrará casi dos horas respecto al tiempo de viaje del Alaris.

Además, otros cuatro trenes realizarán paradas en las estaciones intermedias (emplearán una hora y cincuenta minutos en realizar su recorrido), tiempo también inferior al de tres horas y 25 minutos que se invierte actualmente.

Precios AVE Madrid-Valencia

• El billete sencillo de AVE entre Madrid y Valencia tendrá un coste de 79,8€ en clase turista
• La oferta web ofrece un mayor descuento, se reducirá a 31,9€

Precios AVE Madrid - Albacete

• Tarifa billete sencillo de 48,9€
• Tarifa Web 19,5€

Precios AVE Madrid - Cuenca

• Tarifa general con un coste de 38,4€
• Tarifa web de 15,3€

Precios AVE Madrid-Requena

• Tarifa general de 65,7€
• Tarifa web de 26,2€

Todos los precios cuentan con gastos de gestión que oscilan entre un 2,75% en los billetes que se adquieren por Internet y un 3,5% en los que se compran en las taquillas de las estaciones. Las agencias de viaje aplican sus propios gastos de gestión.

Recuerde que existe el AVE Madrid-Valencia Campaña promocional de lanzamiento de 50.000 billetes con descuento hasta el 9 de enero de 2011 para viajar a todos los destinos de la línea de alta velocidad: Madrid, Valencia, Albacete, Cuenca, Requena y Castellón:

Además Renfe pone a la venta una serie de billetes promocionales:

Oferta Estrella, que permite a los clientes obtener descuentos de un 40% siempre que la compra se realice con una antelación mínima de 7 días respecto a la fecha del viaje.

Oferta Web permite descuentos de hasta un 60%, siempre que la compra se realice por Internet con una antelación mínima de 15 días.

Además de estas, la clásica de ida y vuelta, supone hasta un 20% de descuento en todos los servicios.

Renfe ha informado que pone en práctica a partir del próximo 19 de diciembre su compromiso de puntualidad en los trenes AVE, con devoluciones del 50% del importe del billete para retrasos de entre 15 y 30 minutos y del 100% para retrasos superiores a 30 minutos.

Este compromiso, en el caso de los trenes Alvia, es de la devolución del 25% para retrasos superiores a 20 minutos, del 50% para más de 40 minutos y del 100 por cien para las demoras superiores a 1 hora.

Los viajeros de los trenes AVE que circulen por la línea Madrid-Valencia dispondrán de dos clases, Turista y Business, que contarán con todas las prestaciones en tierra y a bordo que Renfe ofrece a los clientes de AVE.

En todas las estaciones de la línea, tanto la de Valencia Joaquín Sorolla, como las de Cuenca, Albacete y Madrid Puerta de Atocha los viajeros contarán con Centros de Servicio al Cliente en los que los viajeros dispondrán de información, así como de los instrumentos necesarios para formalizar cualquier tipo de sugerencia o reclamación.

En las estaciones de Valencia, Castellón, Albacete y Madrid los clientes de clase Business dispondrán de salas Club Business, que podrán utilizar asimismo los acompañantes de menores que viajen solos y los de personas con discapacidad. Su uso se permite desde 2 horas antes de la salida del tren y cuentan con climatización, prensa, televisión wifi y autoservicio de cafetería.

Por lo que respecta a los servicios a bordo, Renfe ha implantado una nueva oferta de restauración en el propio asiento para la clase Business, además de un cuidado servicio de cafetería, ocho canales de audio, prensa, revista Paisajes o proyección de películas durante el viaje, entre otros.