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	<title>IPC &#187; Precio Peajes</title>
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	<description>Blog sobre el IPC</description>
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		<title>Precio peajes 2011</title>
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		<pubDate>Thu, 30 Dec 2010 16:12:14 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Matias Torres</dc:creator>
				<category><![CDATA[Precio Peajes]]></category>
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<p>Siguen las <strong><a href="http://www.ipcblog.es/tarifas-bienes-y-servicios-2011/">subidas de las tarifas de servicios para 2011</a></strong>. Uno de los últimos aumentos, es el del <strong>peaje de las autopistas dependientes de la Administración General del Estado que subirá una media del 1,44%</strong> a partir del 1 de enero de 2011.</p>
<p>Según el Ministerio de Fomento, la <a href="http://www.ipcblog.es/evolucion-del-ipc/">subida del precio</a> de las vías de pago del próximo año será inferior a la inflación (<a href="http://www.ipcblog.es/ipc-noviembre-2010/">2,3% a cierre de noviembre</a>). El Gobierno justificó este incremento ya que no se aplicó subida en 2010, como consecuencia de la caída de precios y tráficos durante 2009.</p>
<p>Por lo tanto, la actualización de <strong>los precios de las vías de pago oscilará entre el incremento del 1,16% del peaje de la autopistas Estepona-Guadiaro y el del 1,64% de las autopistas de Aumar</strong>.</p>
<p>Sin embargo, ha dejado la puerta abierta para nuevas actualizaciones para evitar la quiebra sus sociedades concesionarias o como compensación por la realización de inversiones por parte de la sociedad concesionaria.</p>
<p>En concreto, las radiales R-3 Madrid-Arganda y R-5 Madrid-Navalcarnero se anotarán una subida del 3,43% (la subida media más una adicional del 1,95% con el fin de que puedan devolver los <a href="http://www.mejoresprestamos.com.es/">préstamos</a> concedidos por el Gobiermo para sortear la quiebra).</p>
<p>De su lado, los peajes de la autopista Villalba-Adanero subirán un 3,25%, dada la mejora ralizarada en el tramo San Rafael-Villacastín.</p>
<p>Las subidas de 2011 serán una de las más moderadas desde que en 2002 entró en vigor la fórmula por la que anualmente se actualizan los peajes de las autopistas. Esta fórmula, que el sector pactó con el Gobierno, tiene el IPC y la evolución de los tráficos como sus principales variables.</p>
<p>El mayor incremento de precios se aplicó en 2009, cuando los peajes subieron un 4,46%. El resto de los ejercicios, osciló entre la congelación de 2010 y el aumento del 2,93% de 2005.</p>
<p>La fórmula de actualización de los peajes afecta a toda la red estatal de autopistas, que registró una intensidad media diaria de tráfico (IMD) de unos 20.300 vehículos entre enero y septiembre de este año, según los últimos datos disponibles en el Ministerio de Fomento.</p>
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